开云-TrendForce集邦咨询: 低空飞行蓝海市场将有望推升2035年固态电池需求达302GWh

[导读]Dec. 4, 2024 ---- 按照TrendForce集邦咨询最新查询拜访，随著飞翔汽车和电动垂直起降飞翔器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的成长，固态电池有望成为低空飞翔载具的一项主流电池手艺，估计在相干国度政策的撑持下，全球低空飞翔市场对固态电池的需求将在2030年到达86GWh，2035年进一步增加至302GWh。 Dec. 4, 2024 ---- 按照TrendForce集邦咨询最新查询拜访，随著飞翔汽车和电动垂直起降飞翔器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的成长，固态电池有望成为低空飞翔载具的一项主流电池手艺，估计在相干国度政策的撑持下，全球低空飞翔市场对固态电池的需求将在2030年到达86GWh，2035年进一步增加至302GWh。 全球浩繁汽车和飞翔器制造商已积极投入低空飞翔财产，预估今朝有跨越200个飞翔汽车研发项目正在进行，研发中的eVTOL型号也跨越900种。波音、Toyota(丰田)、长安汽车等均在结构飞翔汽车，小鹏汽车子公司近期在中国国际航空航天展览会与客户签订了2008台飞翔汽车定单，成为全球业界迄今为止最年夜的单一定单。 TrendForce集邦咨询暗示，随著低空飞翔手艺的成长，低空飞翔载具对焦点动力来历的电池机能要求也更高。例如，eVTOL垂直起飞时所需的动力是在地面行驶时的10至15倍，是以对电池有“三高一快”的需求：高能量密度、高功率、高平安、超快充。而固态电池的能量密度可跨越500Wh/kg，平安性较佳，且具有高功率和超快充潜能，更能知足eVTOL/UAM对电池机能的需求。 今朝中国在计划低空飞翔载具的成长愿景。2024年3月中国工信部等四部分结合印发《通用航空设备立异利用实行方案》，明白提出要鞭策400Wh/kg航空锂电池产物量产，并实现500Wh/kg航空锂电池产物的利用验证，从政策层面撑持固态电池在低空飞翔范畴的利用。

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